Naja, fair bleiben, das hast jetzt bissi aus dem zusammenhang gerissen ;-)
Ist das unterrsteuern welches ihr meint mit feedback, als eine Art ruppeln spürbar, oder ohne fühlbare Rückmeldung?! Ersteres hatte ich, als ich in Schräglage fahrend zum Linie korrigieren das Gas reduziert habe, das kann aber auch von den Umständen in diesem einen Moment abhängen. Als wir so Handlingskurs mäßig auf dem ADAC Trainingsgelände rumgefetzt sind konnte ich mit Gas den Radius steuern wie ich wollte, der Reifen hat so saumäsig Spaß gemacht, gab ein paar richtig schöne schwarze Streifen :-) aber der Asphalt ist wie auf der Rundstrecke auch rau und grippich ohne Ende. Heute waren es wieder 170km als kurze "Feierabend Runde" und die Begeisterung hält an, auf jedem Asphalt hatte ich Spaß.
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