Große Inspektion (60tkm) vor 3 Jahren 1150,- . Nix extra...
Für die jetzt anstehende 90tkm Inspektion suche ich noch eine Lösung. Denn vermutete 1500,- sind mir zu gierig.
hast noch Garantie? vermute mal nicht, somit freie Werkstatt oder selber schrauben. glaub bei deinem Modelljahr kannst den Service noch selber zurücksetzen, den Rest kann jeder gute 2-rad-Mech. Wenns mir zu bunt wird, pfeif ich auch auf die 4 Jahre Garantie, aber bislang haben se sich benommen.
hol mir grad Angebote für die 30.000er rein...was mich wundert, daß der eine Vertragshändler diese Inspektion mit 1300 Euro anpreist (Stundenlohn laut KV 148 Euro!) und ein weiterer Vertragshändler die 30.000er mit 1000 Euro anpreist.Beide Preise inkl. Ventile ! Ein weiterer Vertragshändler hier bei mir in der Nähe liegt in der Mitte dieser beiden. Mich wundert es ebenfalls, das die Stundenlöhne so massig von einander abweichen! Materialpreise liegen ja bei den verwendeten Materialien ziemlich gleich. Beide Händler haben sehr gute Kritiken aber welchen der beiden ich jetzt nehme ist wohl klar;-)...zumal sehr wahrscheinlich auch noch Kette und Reifen für kommende Tour neu müßen was wohl auch noch mit ca 800 Euro zu buche schlagen wird.
lg
Timmi
Hallo Frank,
ist einfach. Mein Händler sagte bei der 30Ter, ca. 800 Euro mit Ventilspiel Kontrolle, muss etwas eingestellt werden, dann ca. 1300,-- Euro.
Ich hoffe, du hast allen Händlern die Anfrage schriftlich gestellt, mit der
Bedingung, dass an beiden Zylindern etwas eingestellt werden muss. 
Grüße
Michael
Alles anzeigenHallo Frank,
ist einfach. Mein Händler sagte bei der 30Ter, ca. 800 Euro mit Ventilspiel Kontrolle, muss etwas eingestellt werden, dann ca. 1300,-- Euro.
Ich hoffe, du hast allen Händlern die Anfrage schriftlich gestellt, mit der Bedingung, dass an beiden Zylindern etwas eingestellt werden muss.
Grüße
Michael
Hi Micha;-)
mit Kontrolle Brutto 850 Euro und falls nötig, mit Einstellen, Brutto 180 Euro mehr...also 1030 Euro . Das dein Angebot das Einstellen der Ventile 500 Euro kosten soll ist schon heftig finde ich!....das wären nur für´s einstellen über 3 Stunden , wo schon alles soweit "vorbereitet ist" was Demontage usw angeht.
Schriftlich habe ich die Kostenvoranschläge vorliegen.Deswegen habe ich auch direkt Terminanfrage gestellt für April;-))
lg
Timmi
Wenn´s für Dich nicht zu weit ist, frag mal bei MSL in Nettetal, super nett und wie ich finde echt preiswert. Habe Ende 2024 ohne Ölwechsel und ohne Bremsflüssigkeit (war noch gut wurde mir gesagt) für die 30.000er bei denen 553,00 € bezahlt.
War aber wohl auch nichts einzustellen.
Wenn´s für Dich nicht zu weit ist, frag mal bei MSL in Nettetal, super nett und wie ich finde echt preiswert. Habe Ende 2024 ohne Ölwechsel und ohne Bremsflüssigkeit (war noch gut wurde mir gesagt) für die 30.000er bei denen 553,00 € bezahlt.
War aber wohl auch nichts einzustellen.
Moin,
da werde ich mir auch mal ein Angebot für die 30.000er Inspektion einholen.
Ist zwar ca. 80 km entfernt, aber für meine Aprilia fahr ich auch ähnlich weit.
Berichte mal!
Hallo Frank, ich hatte für meine 30Ter komplett in 2024 793,32 Euro gezahlt. Es musste nichts eingestellt werden.
Also kostete die 30Ter ca. 450,-- Euro mehr, als die Inspektionen davor.
Wenn aber ein Händler nur 180 Euro incl. MwSt. möchte, um an zwei Köpfen die vier Nockenwellen auszubauen, bis zu acht Shims neu zu ersetzen alles wieder zu montieren, dann hat er nach Abzug der 40 - 60 Euro für die Shims nur eine ¾ Stunde für diese Arbeiten gebraucht.
Sehr guter Wert. Deswegen sagte mir mein Händler, es können auch 1300 Euro werden.
Wünsche Dir, dass die Kosten im Keller bleiben und bis 60T Km hast du dann ja Ruhe mit den Ventilen.
Berichte uns bitte, wie die Rechnung ausgefallen ist.
Grüße
Michael
huhu;-)...werd dann in Nettetal auch mal anfragen, danke dafür;-)
@Micha....hier mal ein Auszug aus dem KV....Nettopreise....ich denke, ich darf das posten, hab ja keine Firma dazu genannt;-)
Reparaturnummer 2
KT000006 Ventilspiel einstellen, WENN 100,20
erforderlich
****Material****
O-Ring 18,00x2,00 NBR 70 2,00 1,10 2,20
O-Ring 22x2 NBR 70 2,00 1,10 2,20
O-Ring 10,00x1,00 NBR 70 SH 2,00 1,10 2,20
Shim D=10/3,30 8,00 5,10 40,80
Summe von Reparatur 2 147,60
Reparaturnummer 1
KS000001 Inspektion 407,48
****Material****
Ölfilterkit 1,00 35,05 35,05
Motorex Power Synt 4T SAE 10W/50 MA2 3,60 20,59 74,12
Motorex Brake Fluid DOT 5.1 / 1L 0,80 16,77 13,42
Luftfilter 1,00 26,95 26,95
Zündkerze 2,00 18,70 37,40
Zündkerze 2,00 18,70 37,40
Ventildeckeldichtung ssatz 1,00 37,00 37,00
SLS-Membran 2,00 15,20 30,40
Motorex Coolant M3.0 2,40 10,50 25,20
Summe von Reparatur 1 724,42
lg
timmi
Jahresinspektion für SDR 1290 BJ 2021 bei km 11350 ohne Brems- und Kupplungsflüssigkeit wechseln.
401 €, wobei hier 10% Winterrabatt angerechnet werden.
Durchgeführt bei Motoyama in Ravensburg.
Muss doch mal dorthin, wo ich meine KTM gekauft habe. 
Servus.
Austria - 30k km Service mit neuem Antriebssatz - 1180,70€ mit 10% Winteraktion.
Was alles genau gemacht wurde / gemacht werden musste kann ich erst ergänzen sobald ich sie abgeholt habe.
Lg
Boaaaaa nicht ganz Billig mein Händler in Holzkirchen 
Dunlop MK4 Satz kostet 330,-€ plus Montage 160,-€
Pirelli Diablo Rosso IV Satz kostet 365,-€ plus Montage 160,-€
Metzeler Sportec M9 RR Satz kostet 355,-€ plus Montage 160,-€
Wenn es nur ein Ölwechsel ist zwischendurch kostet 235,-€
Ich hab den falschen Beruf gewählt 
Ich hab den falschen Beruf gewählt
Mach doch schnell eine Werkstatt auf und werde einfach Millionär!
Aber nicht wundern, wenn es statt 
doch gibt!
Der MK4 kostet bei Mopedreifen.de unglaubliche 10€ weniger als bei deinem Händler.
PS: Bei den anderen beiden Reifensätzen ist er tatsächlich spürbar über dem Internetpreis, zumal der M9 am Auslaufen ist.
160€ Montage ist aber sportlich.
Da hat sich meine Corghi-Montiermaschine bei 2 Satz Reifen schon rentiert.
Alles anzeigenso Boaaaaa nicht ganz Billig mein Händler in Holzkirchen
Dunlop MK4 Satz kostet 330,-€ plus Montage 160,-€
Pirelli Diablo Rosso IV Satz kostet 365,-€ plus Montage 160,-€
Metzeler Sportec M9 RR Satz kostet 355,-€ plus Montage 160,-€
Wenn es nur ein Ölwechsel ist zwischendurch kostet 235,-€
Ich hab den falschen Beruf gewählt
sind das 200 (hinten) ? wenn...dann nicht wundern
160€ Montage ist aber sportlich.
kommt drauf an welcher umfang. wenn du die räder bringst ists nicht wenig. wenn du das ganze mopped hinstellst und ihn machen lässt, ist eine std verrechnen mittlerweile standard und ok. wenns ordentlich gemacht wird, selbstverständlich.
Hallo ,
wenn jemand sein Moped in der Werkstatt abstellt und mit neuer Bereifung für ca. 450,- € wieder mit nimmt , so ist der Preis schon in Ordnung !
Baut jetzt jemand dabei die Räder selber aus und ein - so wäre es komplett überzogen .
kommt drauf an welcher umfang. wenn du die räder bringst ists nicht wenig. wenn du das ganze mopped hinstellst und ihn machen lässt, ist eine std verrechnen mittlerweile standard und ok. wenns ordentlich gemacht wird, selbstverständlich.
Normalerweise würde ich nie mein Bike zum Händler stellen um Schlappen zu ordern, viel zu teuer. Dafür gibt es ja spezielle Reifen Händler. Im Rhein/Main Gebiet ist einer, bei dem 3 bis 4 Mechaniker jeden Tag nur Motorrad Reifen wechseln. Ich habe explizit noch nie auf die Zeit geachtet, mehr als eine halbe Stunde brauchen die Jungs aber nicht für die Montage, inklusive Ein und Ausbau.
Zeitlich bedingt, bei einer Inspektion die Reifen von meinem KTM Dealer wechseln lassen. 120 Euro, das fand ich schon unverschämt teuer. Meine Halsschlagader wurde zusehends dicker, beim lesen der Rechnung. Bei 160 Euro wäre sie geplatzt..🤬
Vielleicht klammere ich mich noch an die gute alte Zeit. Da hat der Satz Michelin für die 990er Superduke noch 150 Euro gekostet mit Montage….! 
😏
Vielleicht klammere ich mich noch an die gute alte Zeit. Da hat der Satz Michelin für die 990er Superduke noch 150 Euro gekostet mit Montage….!
würd ich so sehen ja. ausserdem ist der kollege aus münchen bzw umland, da ist alles nochmal ums ar...lecken teurer als überall sonst.
