keine Frage, ist halt ein Kompromiss zwischen Grip und Laufleistung. Mir persönlich reicht hier im Schwarzwald der CRA3 vollkommen. Bei mir erreicht der CRA3 die doppelte Laufleistung bei gleicher/ähnlicher Fahrweise wie bei dem M7RR. Für diesen Vorteil kann ich mit der "TC-Problematik" beim seltenen heraus beschleunigen aus den Spitzkehren leben.
Mein Einwand war hauptsächlich zur Aufklärung gedacht. Viele Faktoren beeinflussen die TC (auch die einstellbare TC aus dem Trackpack). Ein Teil davon ist der Reifen.