Wenn sich die Formel umdrehen lässt, dann ist der Meridian zwar (sehr?) stabil beim Geradeauslauf, dafür aber um so weniger handlich?
So ist es. Der Dunlop ist minimal weniger handlcih, als der CTA2. Der CTA3 hatte ich noch nicht drauf, aber da hier jeder von dessen Schrei nach Kurven berichtet....
Eine Reifencharakteristik ist natürlich auch Geschmackssache, aber wenn eine Agilität eines Reifentyps bei einem bestimmten Motorradmodell dazu führt, dass es ab Tempi 140 spannend wird, so ist dies für mich ein NoGo.