Nicht vergessen, dass sie zu einem Zeitpunkt herausgekommen ist, an dem immwer weniger Leute fahren. Wenn sich bis nächstes Jahr September immer noch so wenig herausgestellt hat, dann bin ich da ganz bei dir. (Wobei das Forum auch ganz andere MItgliederzahlen und Beiträge hat)
Im Endeffekt waren es hier:
- Bremsen bei 2 Leuten (inkl mir)
- Display was KTM immer noch nicht auf die Ketten bekommen hat
- Loctite an verschiedenen Stellen durchaus sinnvoll
- Schlauchschelle des Kühlers
- Tankanzeige (gefixt mit Softwareupdate)
- Evtl Stoßdämpfer, in Europa nicht aufgetreten aber wohl US und Australien
Als einzig Problematisches sehe ich hier das Display. Punkt drei und vier ist definitiv dem Händler zuzuschreiben. Bei mir hat das Schaltgestänge zum Beispiel bereits Loctite durch den Händler gehabt.