Hallo wollte mal bei euch nachfragen wie viel Kilometer Ihr mit dem Angel GT gefahren habt. Habe zur zeit jetzt 3700km drauf, sieht noch ganz gut aus muss die Millimeter mal messen.
Danke für eure Antwort.
Habe im Forum schon gesucht aber nicht wirklich die Antwort auf diese Frage bekommen.
Egal welcher Fahrstil einfach mal von ein paar Fahrern die Kilometerangaben.
Mfg
Markus
Hallo pilsil
Bei mir war der erste Satz nach 4500 km vorn und hinten mehr als durch.
Gruss
Frank
Vielleicht einfach mal hier in dem Bereich schauen.
Da wurde schon mehr zu geschrieben.
Bei mir hat der Angel GT auch nicht länger als 4500km gehalten. Ich denke wenn man mehr Strecke fährt sollte er auch länger halten, in der Mitte hatte er noch ein paar Millimeter als ich getauscht habe.
Bei mir hält er seit 6.000Km und da geht auch noch was...
Danke für euer Antwort.
Mfg
Markus
Hallo, habe auch gerade 5500 Kilometer drauf und da geht noch was....
Knappe 7k warens beim Wechsel. Bei meiner BMW (im früheren Leben 
) war nach 5k Schluss. Insbesondere vorne. Aber dafür sind die Boxer ja bekannt.
Hab jetzt ca. 5000 km auf dem PAGT. Sieht soweit noch gut aus.
Danke an alle
Mfg
Markus
Mein Satz schaffte ca. 7.000 km.
Jedoch ohne Autobahnraketenfahrt.
Ansonsten muss der bei mir auf den Geraden auch nicht sonderlich leiden.
Ich kriege bei mopedreifen.de für meine SD 1290 GT hinten nur den mit der D Kennung angeboten, ist das soweit korrekt?
Ich kriege bei mopedreifen.de für meine SD 1290 GT hinten nur den mit der D Kennung angeboten, ist das soweit korrekt?
Laut aktueller Freigabe seitens Pirelli - JA
Ok, super, danke! Auch wenn viele hier auf ihn schimpfen, ich war mit ihm super zufrieden. Der Angel GT II ist noch nicht freigegeben und für
200 € pro Satz kann man beim Angel GT eigentlich nichts falsch machen. So fahre ich ihn noch ein weiteres Mal. Irgendwann wird die Freigabe für den GT II ja dann wohl kommen.
Für mein Empfinden ist der PAGT II aber der deutlich bessere 
Für mein Empfinden ist der PAGT II aber der deutlich bessere
Das denke ich auch, deswegen wird der PAGT II wahrscheinlich auch der Reifen der nach dem 2. PAGT drauf kommt. Aber solange es keine Freigabe gibt bleibe ich noch beim PAGT und ich brauche nach dem nächsten langen WE auf jeden Fall einen neuen Reifen.
Ok, super, danke! Auch wenn viele hier auf ihn schimpfen, ich war mit ihm super zufrieden. Der Angel GT II ist noch nicht freigegeben und für
200 € pro Satz kann man beim Angel GT eigentlich nichts falsch machen. So fahre ich ihn noch ein weiteres Mal. Irgendwann wird die Freigabe für den GT II ja dann wohl kommen.
Wieso Freigabe? bei meiner GT steht nur die Reifen Grösse und der Geschwindigkeits Index aber keine Reifenbindung!? 
Ich hätte gerne trotzdem sowas. Für den Fall der Fälle!
Alles anzeigenHallo pilsil
Bei mir war der erste Satz nach 4500 km vorn und hinten mehr als durch.
Gruss
Frank
Hallo,
Meiner wird rechnerisch vorne bei 3230 km die 1,6mm erreicht haben und hinten bei 4000 km. Komisch, ich dachte das sind Touring Reifen, auf meiner Suzi GSX S1000 halten die M7RR länger und die laufen unter Sportreifen, zudem sind die handlicher und ich fühle mich besser.
Also ehrlich der Kult rund um den GT verstehe ich nicht.
Gruss
Das ist wohl auch eine Art von Kunst den Reifen entweder schnell das Leben auszuhauchen oder ihn länger am Leben zu lassen 
