Endloskette / offene Kette

Zitat von Nackedei 1290

Kompletter Kettensatz 16/39 mit Alu Kettenrad.

Kette DID 525 ZVM G&G bei Louis z.Z.101,- Euro minus 25,- Corona Beihilfe

Mein Preis 86,-

Sitta Alu Kettenrad 39 Zähne 65,73 Euro od.

Esjot Alu Kettenrad 37,94Euro

Orginal KTM Ritzel 16 Zähne 39,28 Euro

Kettensatz mit Alu Sitta 191,- Euro

Kettensatz mit Alu Esjot 163,22 Euro

Ich kaufe grundsätzlich nur orginale Ritzel und stelle mir den Kettensatz selber zusammen.

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Ich mach das auch, nur kauf ich keine originalen Ritzel sondern JT, das sind die gleichen und kosten die Hälfte.

Zitat von Nackedei 1290

Kompletter Kettensatz 16/39 mit Alu Kettenrad.

Kette DID 525 ZVM G&G bei Louis z.Z.101,- Euro minus 25,- Corona Beihilfe

Mein Preis 86,-

Sitta Alu Kettenrad 39 Zähne 65,73 Euro od.

Esjot Alu Kettenrad 37,94Euro

Orginal KTM Ritzel 16 Zähne 39,28 Euro

Kettensatz mit Alu Sitta 191,- Euro

Kettensatz mit Alu Esjot 163,22 Euro

Ich kaufe grundsätzlich nur orginale Ritzel und stelle mir den Kettensatz selber zusammen.

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Corona Beihilfe?

Kriegst des ned?

Zitat von Saudepp

Corona Beihilfe?

10 Monate je einen 30 Euro Gutschein nach wahl. Diesen Monat war mal Louis drann.

Vielleicht doch die VR 46 Gedächniss Kette

Die ist nicht so zugfest wie ein DID ZVMX Kette.

Zitat von Hobbit

Wenn Du die Zahnräder anschaust, sind die gefräßt oder gestanzt. Wenn die schwarz mit Farbe zugetüncht sind und die Zahnradtäler nicht glatt sonder eher mit weggeschobenen Material an der Oberfläche zu sehen sind, taugen die Zahnräder nix. Meiner Erfahrung nach sind die Zahnräder bei den großen Zubehörketten meist gestanzt.

Denke wohl, die sind alle gestanzt.

Was (darf) kostet denn ein gefräßtes? Hersteller?

Dein angangmont in ehren, aber....

Werde keine 200 + für eine Kette zahlen, werde aber auch nicht einen Öler anbauen, schlechte Erfahrung...

DWerde aber auch nicht messen, jedes Glied am besten.

Wenn es nicht mehr passt, z.B. Kollege neben mir fährt und sagt, die läuft schlecht, glieder fest or sowhat,ab dafür.

Neu und gut

eine ZVMX kostet keine 200 Ocken, wenn man die Augen offenhält, auch als Kit nicht...

Zitat von Chris3012

eine ZVMX kostet keine 200 Ocken, wenn man die Augen offenhält, auch als Kit nicht...

525er ZVXM G&G 86,- Euro bei Louis bezahlt .?

Sitta Alu Kettenräder.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.facebook.com/sittaergalsprocketsitaly&ved=2ahUKEwiUzo2Q-Zz0AhX_QvEDHaW9C8MQo7QBegQIBBAB&usg=AOvVaw3eHEZiybNAotqWzHz8Djd2

Zitat von Chris3012

eine ZVMX kostet keine 200 Ocken, wenn man die Augen offenhält, auch als Kit nicht...

Meinte die weibliche Kette....

Zitat von Else

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Jetzt weiß ich, wo die Fingernägel in der Verpackung herkammen.

Wenigstens Marken Werkzeug aus Cincinnati....

Gefräst allso erheblich besser!

Zitat von 70silencer

Jetzt weiß ich, wo die Fingernägel in der Verpackung herkammen.

Bei den Zuständen würden mich auch gabze Finger als Beigabe nicht wundern.

Zitat von 70silencer

Gefräst allso erheblich besser!

Was zu beweisen war........

So ein Video lässt einen schon nachdenken.

Gefräst oder gestanzt,

von den Arbeitsbedingungen im Video mal abgesehen,

auch mit uralten Maschinen können präzise Teile hergestellt werden.

Heute wird wegen der Spanabfuhr vertikal gefräst.., aber sonst.

Gefräst muss nicht besser sein,

Stanzen geht bedeutend schneller und steht dem traditionellen Fräsen in nichts nach

siehe auch

Zitat von ghost2

Gefräst oder gestanzt,

von den Arbeitsbedingungen im Video mal abgesehen,

auch mit uralten Maschinen können präzise Teile hergestellt werden.

Heute wird wegen der Spanabfuhr vertikal gefräst.., aber sonst.

Gefräst muss nicht besser sein,

Stanzen geht bedeutend schneller und steht dem traditionellen Fräsen in nichts nach

siehe auch

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Voraus gesetzt die Bleche sind plan und nicht aus irgend welchem Schrott gestanzt.

Die Rohlinge kann man auch ganz bequem Lasern.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.trumpf.com/de_DE/loesungen/anwendungen/laserschneiden/&ved=2ahUKEwja5NHdjp_0AhVFiv0HHRatC6cQo7QBegQIBBAB&usg=AOvVaw3RHj2lSDjNlMgrlLlFy4cr

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DH5lyHoJhGNs&ved=2ahUKEwibv8-aj5_0AhWkgv0HHRdfBHYQo7QBegQIBRAB&usg=AOvVaw1Cv_L4HqIUW-SESAayuVEj

Beim Stanzen werden die locker ausreichend plan, meine Erfahrunmgen..

den Rest machen die folgenden Drehbearbeitungen...

so in etwa hat man früher bei uns auch gearbeitet,

mich würde es nicht wundern, wenn die Maschinen aus unserer Ecke gekommen sind...

Logisch geht Lasern auch, auch Wasserstrahlschneiden, beides dauert halt länger,

Stanzen dagegen geht konkurrenzlos fix...

siehe auch Kettenradfertigung Esjot

Screenshot 2021-11-17 110907.jpg

Esjot schreibt Ritzel Rundlauf/Planschlag 0,1 mm Toleranz

Kettenrad 0,2 mm Toleranz.

ghost2

Viele Wege führen nach Rom.

z.B.Sitta Alu Kettenräder werden gefräst. Da bist Du dann im Toleranz Bereich vom hunderstel mm.

Zitat von Nackedei 1290

....

Viele Wege führen nach Rom.

z.B.Sitta Alu Kettenräder werden gefräst. Da bist Du dann im Toleranz Bereich vom hunderstel mm.

...hunderstel mm, die bei der Verwendung einer Kette am Motorrad kein Mensch der Welt braucht...

Vor allem wenn man Mal beachtet wie viel "Spiel" der Kettenrad Träger bei der 1290sd hat.

Zitat von Ingo11

Vor allem wenn man Mal beachtet wie viel "Spiel" der Kettenrad Träger bei der 1290sd hat.

Und darum würde ich mir da auch keine Platte machen was das Kettenrad angeht.