Achtung OT:
Wie seid ihr denn drauf? Mir geht es nicht um 5 oder 10 Euro hin oder her oder ob der Gleitschutz 40 oder 50 tkm hält, sondern ganz allgemein um Vor oder Nachteile von dem Prinzip. Einfach um da mal drüber zu sprechen. Ja, es ist nur eine Kette. Genau so ist es nur ein Blinker, Tankrucksack, Reifen, Motoröl, Motorrad….usw…. Einfach kaufen, probieren, wenn nicht gefällt weg… pffff… da sollten einige mal ihre Basis chillen und entspannt ein und ausatmen. Ein Forum, so mein Verständnis, ist zum Austausch von Erfahrungen und zum plaudern über ein gemeinsames Interesse da. Nicht um despektierlich miteinander um zu gehen. So ist mein Verständnis jedenfalls. Ich muss nicht jede Meinung teilen, kann sie aber respektieren. Auch hat jeder sein eigene Art mit dem Hobby umzugehen. Da gibt es Profis und eben auch Amateure. Wenn hier aber Denkanstöße oder Fragen gleich runter oder klein und unwichtig gemacht werden, ist für mich der Sinn des ganzen sehr fraglich. Denkt einfach mal drüber nach.
So wieder zum Thema
Für mich ist die Frage nach dem Gleitschutz hinreichend belichtet worden. Es ist natürlich nur ein simples Verschleißteil, wie Bremsbeläge oder Bremsscheiben auch, da lohnt sich das ganze Geschreibsel drüber nicht. Auch hält sich der finanzielle Aufwand, oder ggf. Mehraufwand, deutlich in Grenzen. So kann man gespannt auf die Ergebnisse der/des „Dauertesters“ warten. Denke es wird da aber keine großen Überraschungen mehr geben. Das Konzept funktioniert und ist offensichtlich eine brauchbare Lösung um Wartungsaufwand zu minimieren. Ob es sich finanziell lohnt, muss jeder selber entscheiden.
Aber doch nicht 10 mal auf 20 Seiten das gleiche hin und her 
Über den Aufbau bzw. die Funktion (Beschichtung) kann man sich beim Hersteller schlau lesen.Alles andere wird sich dann zeigen wenn die ersten Ketten/sätze verschlissen sind.Dann zeigt sich auch evtl. erhöhter Verschleiß vom Gleitschutz und und und.Von einem Bauteil ohne erFAHRUNGen schon so viel Dichtereien,Vermutungen und Vorhersagen.Probieren geht über Studieren. Forum ist definitiv zum Austausch da.Geb ich dir zu 100 % recht.Die ersten 8 bis 10 Seiten waren auch durchaus interessant aber mittlerweile kommt einem das vor wie der Kampf zwischen Apple und Samsung.Der eine will drann glauben und der andere lehnt erstmal alles neue ab.Ich werd mir beim nächsten Kettenwechsel eine holen.Aus Neugierde am neuen.
Linke Hand zum Gruss und nich immer so schnell aus der Haut fahren.Das geschriebene und das gelesene Wort trennt manchmal Welten.Mal sehen ob wir hier auch mal 20 Seiten plus über nen neuen Tankrucksack schaffen 
Die von Shad haben da evtl. Potenzial. 
wer gut schmiert der gut fährt 
da kommt man nicht ganz drum herum 
dazu haben wir jetzt 21 Seite vollgeschrieben 
wenn man das mit der Regina auch macht dann kommen die Vorteile der Beschichtung wohl auch eher zum Tragen 
