bei Deiner Beschreibung vermute ich aber eher, daß Du Dich mit der Bedienung nicht wirklich auseinander gesetzt hast.
wenn man im Jahr 2023 keine intuitive Bedienung hinbekommt, ist die App für mich raus. Ich kann bzw. will nicht für jeden Scheiß stundenlang recherchieren.
Ich nutze übrigens ab und an mal Calimoto, funktioniert ganz gut, auch bei Abweichungen zur geplanten Route.
das keine Offline Routenplanung bzw. offline Neuberechnung der Route funktioniert. Ich hoffe, das die Entwickler das wieder mit einbauen.
Was heist wieder?
Mit den kurviger Algorithmen gab es noch nie eine Offlineberechnung.
Aber ich gebe dir Recht, offlinekarten wären das Minimum. So kann man die geplanten Dateien offline laden und fahren.
wenn man im Jahr 2023 keine intuitive Bedienung hinbekommt, ist die App für mich raus.
Dann kannst du gleich dein Smartphone nur noch zum telefonieren hernehmen.
Das was gerne al sintuitiv bezeichnet wird, heist nur, dass es genau für dich und Menschen die ungefähr so wie du denken passt.
Gott sei Dank sind wir aber alle unterschiedlich und somit kann es diese Einheits-App die alle anspricht nicht geben.
Da aber auch die Entwickler unterschiedlich sind und auch gewisse Gewöhnungsthemen der Gesellschaft berücksichtigen (was oft gute Verbesserungen einbremst) wird da sicher auch irgendwas am Markt für dich passen.
Zum anderen ist es immer gut sich bei komplexeren Themen einzuarbeiten um dann später nicht enttäuscht zu sein bzw. den Spaß beim Hobby zu verleiden.
Also probier ein wenig aus, les dich ein und hab Spaß (egal ob kurviger oder Calimoto oder ....)
Ok, ich korrigiere: Intuitiv, nach einer Beschäftigung mit den grundlegenden Funktionen.
Mir ist schon klar, dass man sich mit der Materie ein wenig beschäftigen muss.
Es gibt aber halt immer Systeme die für Nutzerfreundlichkeit stehen und welche die mit Nutzerunfreundlichkeit glänzen (Hat da grad jemand EssAhhPee gerufen?)
Ok, ich korrigiere: Intuitiv, nach einer Beschäftigung mit den grundlegenden Funktionen.
Mir ist schon klar, dass man sich mit der Materie ein wenig beschäftigen muss.
Es gibt aber halt immer Systeme die für Nutzerfreundlichkeit stehen und welche die mit Nutzerunfreundlichkeit glänzen (Hat da grad jemand EssAhhPee gerufen?)
Oh wie ich es verfluche.
Bei einem ex Arbeitgeber gab es ein in-house entwickeltes Programm.
Manche Schaltflächen benötigten einen Doppelklick, manche mit dem selben Stil widerrum nicht. Ohne erkennbares Muster.
Natürlich gibt es schlechte Nutzeroberflächen und das hat nichts mit "für eine personengruppe passend"zu tun... so ein Schmarrn
Ich hatte früher die Cruiser App. Die war Prima.
Nach Löschung habe ich Kurviger, Osmand und Calimoto probiert.
Calimoto ist für die Straßennavigation mein klarer Favorit.
Bedienung super einfach und Bedienung und Routing im Offlinemodus möglich. Zwar langsam, aber möglich.
Mit Stromverbrauch habe ich kein Problem, da das Handy direkt über den QuadLock Halter geladen wird.
Ich hatte früher die Cruiser App. Die war Prima.
Ähm, die Cruiser App gibt es doch noch? Sieht eigentlich genau wie K2 aus, bis auf einen anderen Planungsalgorithmus soweit ich weiß.
Zurück zu Kurviger, da sind die Vermeidungsoptionen etwas unglücklich gewählt, der User kann die in gutem Glauben so einstellen, das die App nicht wie gewünscht navigiert.
Ich habe nur unbebestigte Straßen vermeiden aktiviert und den Rest ausgeschaltet, dann funktioniert die App wunderbar.
Einzig beim umplanen unterwegs braucht es momentan noch eine Internetverbindung - ist aber auch noch die Beta Version für umme.
Ich nutze zur Navigation myrouteapp für onroad und Osmand für offroad und kann mich über Schwierigkeiten bei der Bedienung nicht beschweren.
Ok, myroute zeigt nur wesentliche Inhalte an und ist sehr dosiert mit zusätzl. Infos.
Osmand habe ich hinsichtlich Darstellung, Kartengrundlage, seitliche und obere Anzeige beim 1. Test auf meine Wünsche konfiguriert.
Und ich bin auch nur "einfacher Nutzer" ohne Kenntnisse in Programmierung etc.
Habs direkt auf der Quad-Lock Halterung mit Ladegedöns montiert
Hättest Du bitte einen Link für mich zum richtigen Artikel. ??
@all
Welche Vorteile haben denn nun wirklich Handy-Navigation gegenüber einem echten Garmin Navi? Ich stelle mir die Frage allein deshalb, da vernünftiges wasserdichtes Outdoor-geeignetes Handy + App + Halterung ich auch beim Preis eines Garmin zumo XT etc. wäre.
...Ich stelle mir die Frage allein deshalb, da vernünftiges wasserdichtes Outdoor-geeignetes Handy + App + Halterung ich auch beim Preis eines Garmin zumo XT etc. wäre.
Ein Freund von mir hat sich für 150 Euro ein "refurbished" Apple Iphone 7 nur für die Navigation gekauft. Da ist dann schon günstiger als das Garmin.
Dazu hat er sich eine App zum Navigieren installiert. Meine Routen konnte er laden, aber es waren nur die Tracks. Bedienungsfehler.
Aber ich möchte nicht tauschen. Wir haben gerade eine 4-tägige Motorradtour hinter uns. Ich habe immer die Routen mit dem Garmin XT geführt.
Das war schon anspruchsvoll. Teilweise waren da auf 20km Teilstrecke 3 Vollsperrungen 
Die Route bleibt sichtbar und ich bin die Sperrungen "manuell" nur nach Kartenansicht im XT umfahren. Ideal.
Hinzu kommt dass ich eine massive abschliessbare Navi-Halterung habe. Das Navi konnte an jedem Zwischenziel am Motorrad bleiben.
Mein Kumpel war da immer am herum rödeln: Kabel ab, Navi ab, Kabel dran, Navi dran, App starten... 
Ich empfehle immernoch jedem der ein iPhone nutzt so ein CarPlay Display. EInfach am entspanntesten.
Ich empfehle immernoch jedem der ein iPhone nutzt so ein CarPlay Display. EInfach am entspanntesten.
Hast du da was spezielles, was du empfehlen könntest?
Gibt es auch aus DE verschickt für bisschen teurer:
Hier gibt es aber noch ein 7" Gerät was nicht so toll sein soll, ein paar Seiten vorher hat das wer beschrieben.
Das 5" Gerät ist mMn aber echt super.
Hättest Du bitte einen Link für mich zum richtigen Artikel. ??
@all
Welche Vorteile haben denn nun wirklich Handy-Navigation gegenüber einem echten Garmin Navi? Ich stelle mir die Frage allein deshalb, da vernünftiges wasserdichtes Outdoor-geeignetes Handy + App + Halterung ich auch beim Preis eines Garmin zumo XT etc. wäre.
Hallo Kay,
Ich denke er meint dies hier....
Wireless Charging Head https://www.quadlockcase.eu/co…ad?variant=33109734752338
versch. Halterungen: https://www.quadlockcase.eu/collections/iphone-13-pro
Ich navigiere seit 20.000 km so....
Wenn es das Elebest jetzt noch mit Wireless laden und Quadlockhalterung geben würde dann wäre das eine Alternative....
Alles anzeigenHallo Kay,
Ich denke er meint dies hier....
Wireless Charging Head https://www.quadlockcase.eu/co…ad?variant=33109734752338
versch. Halterungen: https://www.quadlockcase.eu/collections/iphone-13-pro
Ich navigiere seit 20.000 km so....
Wenn es das Elebest jetzt noch mit Wireless laden und Quadlockhalterung geben würde dann wäre das eine Alternative....
Genau das System.
Handlebar Mount und Charging Head. Bisschen modifiziert, damit es im gleichen Winkel am Tower hängt wie das Navi und gut.
Den Ladekopf per USB an die Dose gesteckt und ab gehts. Wenn ich mit 20 % Akku starte hab ich nach 8 Stunden Fahrt 60-70 % bei voller Nutzung.
Heißt, Navigation, ab und an Musik hören, telefonieren, und Kamera bedienen.
Alles anzeigenHallo Kay,
Ich denke er meint dies hier....
Wireless Charging Head https://www.quadlockcase.eu/co…ad?variant=33109734752338
versch. Halterungen: https://www.quadlockcase.eu/collections/iphone-13-pro
Ich navigiere seit 20.000 km so....
Wenn es das Elebest jetzt noch mit Wireless laden und Quadlockhalterung geben würde dann wäre das eine Alternative....
Das elebest hat hinten das standard AMPS 4-loch Muster, gibt es da vlt eine Möglichkeit auf quadlock zu adaptieren?
Oder man nutzt den quadlock klebe universaladapter.
Wireless laden geht nicht. Hat nämlich keinen Akku.
Warum man es jemals vom Moped trennen sollte wüsste ich gerade auch nicht.
Hättest Du bitte einen Link für mich zum richtigen Artikel. ??
@all
Welche Vorteile haben denn nun wirklich Handy-Navigation gegenüber einem echten Garmin Navi? Ich stelle mir die Frage allein deshalb, da vernünftiges wasserdichtes Outdoor-geeignetes Handy + App + Halterung ich auch beim Preis eines Garmin zumo XT etc. wäre.
Zumo XT kostet gerade so 400 Ocken richtig? Meine Kombi, Umidigi Bison 2 139,-, Sp-Connect-Bundel Universial 49,-, Blitzerapp 10,- Navi bisher noch kein Preis (rechne mal auch mit 10,-)... macht ca. 210 Euro, also schon ein kleiner Preisvorteil und das Display des B2 ist 1" größer.
Gruß Lance
hmmm - zum Geldsparen fahre ich nicht Moped. Für mich zählt nur, was für mich gut funktioniert. Und da bin ich schon sehr lange bei Motorradnavis. Diese erleichtern mir die Touren und ich muss nix groß rumbasteln oder - programmieren. Im Stich gelassen wurde ich noch nie.
Wie stets: Jeder, wie er es möchte.
@all
Welche Vorteile haben denn nun wirklich Handy-Navigation gegenüber einem echten Garmin Navi? Ich stelle mir die Frage allein deshalb, da vernünftiges wasserdichtes Outdoor-geeignetes Handy + App + Halterung ich auch beim Preis eines Garmin zumo XT etc. wäre.
Hallo Kay,
für mich ist die Handylösung deshalb besser, weil ich nicht auf einen einzigen Anbieter festgelegt bin.
Ich fahre viele Touren und plane die ausschließlich mit Kurviger am PC. Mir ist wichtig, das ich genau vorgeben kann, welche Strecken gefahren werden, da ist die Kurviger Webseite für mich das Maß der Dinge. Die geplante Tour kann man dort direkt in der Cloud speichern und die dann in der App öffnen. Diese stimmt 1:1 mit der geplanten Route überein, eine weitere Kontrolle wie beim Import einer gpx Datei entfällt.
Zur Zeit ist nur die Beta Version von K3 als App verfügbar und die läuft nur auf Android. Dafür kostet die noch nichts. Man kann, Internetverbindung vorausgesetzt, relativ einfach unterwegs die Route ändern (Wegpunkte löschen oder zufügen) und dann geht's weiter. Bei Garmin oder TomTom wurde bei den Versuchen die Route komplett neu berechnet, das dauerte ewig und von der ursprünglichen Route war nicht mehr viel übrig. Kann aber auch ein Bedienerfehler gewesen sein.
Bei meinem TomTom war es schlicht nicht möglich unterwegs kurzfristig die Route zu ändern. Und die Planungssoftware am PC war unterirdisch, da TomTom immer meinte eine bessere Route zu kennen, anstatt die gewünschte einfach zu übernehmen.
Preislich ist man mit einem Outdoor Handy, das man ausschließlich als Navi verwendet mit rund 250,-€ inclusive Halter (z. B. SP-Connect) dabei. Auf diesem Gerät kann man dann auch Calimoto, Osmand oder sogar die TomTom App nutzen, das wird mit einem Garmin oder TomTom schwierig.
Nimmt man etwas mehr Geld in die Hand und kauft ein Handy mit induktiver Lademöglichkeit, entfällt auch das Kabelgedöns unterwegs.
Und es gibt viele Navi Apps auf OSM Basis, da ist man nicht gezwungen einzelne Karten zu kaufen.
Soll aber jeder machen, womit er glücklich wird, mir kommen jedenfalls keine 'richtigen' Navis mehr ins Haus.
Das ist ja alles gut und schön Günther nur glaube ich nicht das das Smartphone auf Dauer die Vibrationen des Einzylinder Stand hält.
