ZitatAlles anzeigenhmm, ok danke....
bin zwar im Moment noch nicht wsentlich schlauer aber warte mal
übrigens, moped steht geschützt in meiner Werkstatt wird sich im strengsten fall wenns lange kalt ist so um die -2..-3 handeln kälter nicht!
danke trotzdem
gruß erich
Genau so ist es bei mir auch, keinerlei Probleme
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
Alles anzeigenhmm, ok danke....
bin zwar im Moment noch nicht wsentlich schlauer aber warte mal
übrigens, moped steht geschützt in meiner Werkstatt wird sich im strengsten fall wenns lange kalt ist so um die -2..-3 handeln kälter nicht!
danke trotzdem
gruß erich
Wenn es nicht zu kalt wird, kannst Du sie drinnen lassen, aber hin und wieder mal nachladen solltest Du auf alle Fälle!
Hallo ,
wenn Du etwas Bammel haben solltest , so hänge
sie einfach nach zwei Monaten kurz ans Ladegerät .
Schadet auf keinen Fall .
In allen Fällen kurz vor Saisonstart laden .
Eine Tiefentladung tut keiner Batterie gut .
Gruß Kurt
Hallo nochmal
Vorerst vielen Dank für die zahlreichen antworten habe nun aufgrund dieser entschieden das ich dat Ding drin lass erspart die lästige Fummelei mit ausbauen
Nur um Unklarheiten vorzubeugen, kann das Ding dann im eingebauten Zustand laden nicht wahr?
Wenn mir nun noch jemand eine Entscheidungshilfe bezüglich kaufeines geeigneten Ladegeräte geben könnte wäre ich rundum glücklich
hi,
habe das noco genius g7200 gekauft, damit kannst du alles erschlagen was mann so hat.
gruß
andreas
heute positiv aufgefallen das die 17ner SDR mit JMT Lithium Ionen Akku sofort angesprungen ist. 
Zündung angemacht, die Volt Anzeige 12,6 Volt obwohl heute Nacht Temperaturen um die 0 Grad waren. Bei der 14ner SDR (gleiche Batterie) musste ich bei diesen Temperaturen Starthilfe mit dem Blei Akku geben. 
Gleiche Akku wie Monty´s SDR.
ZitatIch habe seit März diese drin und bin sehr zufrieden.
Die funktioniert auch noch bei der 17er. Gibt's neu für teilweise 65€ in der Bucht :daumen hoch:
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
LiIo JMT HJTX14H-FP seit August 2014 im Einsatz auf der 2014 jetzt 2017. Ladegerät JMP4000 im Winter permanent angehangen. Moto springt immer an, kein Unterschied zur Standard-Batterie.
Hat jemand mal einen kleineren Akku probiert? Da gibt es welche mit 550 Gramm, allerdings halbe Leistung (sowohl Kapazität als auch Kaltstartfähigkeit). Aber für den Kringel könnte es doch reichen, oder?
Weiß jemand zufällig wo man diese Abstandsadapter bzw. Spacer kaufen kann? Meine sind verschollen, hatte eventuell auch an ne Füllschaummatte für den Batteriekasten als Alternative gedacht. Wird das da so heiß im Kasten das die Gefahr läuft anzuschmoren?
Irgend ein Dämstoff vom Bau sollte doch problemlos gehen, da muss ja alles Brandschutzbestimmungen erfüllen.
Hat jemand mal einen kleineren Akku probiert? Da gibt es welche mit 550 Gramm, allerdings halbe Leistung (sowohl Kapazität als auch Kaltstartfähigkeit). Aber für den Kringel könnte es doch reichen, oder?
Hallo,
habe gerade die 10er JMT aus dem letzten Motorrad drin, gleiche Bauform, aber die tut sich schon ernsthaft schwer die dicken Kolben zu bewegen. Springt zwar immer an aber ist wenig vertrauenserweckend Habe jetzt ne 14er bestellt.
Gruß Ralf
Ich hatte bei meiner Aprilia ne alte Isomatte genommen und funktionierte bestens 
Wird ziemlich egal sein, was Du als Später nimmst, gibt beim Louis extra einen Schaumstoff für
Hallo,
meine Batterie hat sich nun auch verabschiedet (die Originale),
nun würde ich auch zu den Litium wechseln.
Welche ist eure Empfelung ? Evtl. mit link
Blöde frage von mir, wo ist der unterschied von der 3 zu den anderen oberen 2?
Alles anzeigenDiese nutz ich, krächtzt unter 10 Grad bissl.
Alternativ DIE hier.
Oder noch etwas fetter DIE
Passen alle 3 in den Batterieschacht und haben die Pole auf der richtigen Seite. Ganz offiziell ist die obere die richtige als Ersatz für die originale YTX14-BS
super beschrieben
die mittlere sollte total ausreichen
oder auch die erste solange man nur bei schönwetter fährt
Blöde frage von mir, wo ist der unterschied von der 3 zu den anderen oberen 2?
einfach reinzoomen dann siehst du dass der unterschied bei den Wh liegt
https://batterie24.de/JMT-Lith…d-Batterie-HJTX14H-FP-12V
Hab auch diese verbaut, nach 5 Monaten Standzeit ist sie heute nicht angesprungen, Spannung ist ständig zusammen gebrochen. Die Batterie stand ausgebaut im Keller, laut Indikator noch voll. Hab sie mal ans Ladegerät gehängt, war noch zu 95% geladen. Machen die 5% echt so viel aus? Werde morgen einen erneuten Versuch wagen.
https://batterie24.de/JMT-Lith…d-Batterie-HJTX14H-FP-12V
Hab auch diese verbaut, nach 5 Monaten Standzeit ist sie heute nicht angesprungen, Spannung ist ständig zusammen gebrochen. Die Batterie stand ausgebaut im Keller, laut Indikator noch voll. Hab sie mal ans Ladegerät gehängt, war noch zu 95% geladen. Machen die 5% echt so viel aus? Werde morgen einen erneuten Versuch wagen.
wekche außentemperatur?
