Noch nicht gefahren, aber ich vermute , da die aus dem gleichen Haus kommen, wird der sehr nahe am PAGT sein.
Der Z 8 und der Gt waren ja schon nahe beinander.
Bin beide auf dem Moped meiner Freundin gefahren.
Der Gt war einen Tick handlicher
VG
Könnte mir gut vorstellen das der roadtec 01 ein angel gt ist mit anderem profil. Ist bei Pirelli metzeler ja immer so. Der eine bringt den neuen sportreifen ... der andere den neuen tourenreifen..... beim nächsten Schritt ist es dann anders rum.......
gruss axel
Ich fahre zurzeit auf meiner 1290er SD den Metzeler Z8 auf der Landstraße und kann nur sagen, ich bin damit auch sehr zufrieden. 
Ich glaube auch kaum, dass ich mit einem Sportreifen bei den verhaltenen Temperaturen schneller unterwegs wäre, ohne Gefahr für Leib und Leben. 
Ja die laufleistung 
habe fertig mit meinem herbst / Frühjahr reifen bt 016 pro. Hat sensationelle 1700 km gehalten hinten 
vielleivht hast du ja recht das bei kühlen temperaturen ein tourer länger hält.
Gruss axel
Ja die laufleistung
habe fertig mit meinem herbst / Frühjahr reifen bt 016 pro. Hat sensationelle 1700 km gehalten hinten
vielleivht hast du ja recht das bei kühlen temperaturen ein tourer länger hält.
Gruss axel
Bis auf den Holzreifen BT 21 sind die Brückensteine nicht sehr haltbar( bis jetzt).
Bin auf der Nuda den S 20 gefahren und dannach den Z 8 von Metzler.
Der S 20 hat sensationelle 1.800 km gehalten.
Der Z 8 immerhin 6.000.
Der neue 01 sieht vom Profil her eher nach Regenreifen( vergl. PR 4 aus)
VG
ausprobieren!
Ich war mit PAGT zufrieden und bin auf den Z8 umgestiegen. Der Vorderreifen soll länger halten... Die Gummimischung ist identisch von PAGT und Z8.
Soll auch mein nächster Reifen werden. Nachdem ich nun den Metzeler Sportec M7 (vorne 2 Reifen, hinten 4 Reifen) gefahren habe und mit der Laufleistung überhaupt nicht zufrieden bin (ansonsten ein toller Reifen), werde ich wohl wieder auf das Sporttourensegment der Hersteller zurückgreifen.
Mit den 2 Satz PAGT war ich sehr zufreiden und die Leufleistung hat auch gestimmt. Nun bin ich mal auf den "NEUEN" aus dem Hause Metzeler gespannt.
Gruß
Markus
könnte mir auch vorstellen den auf Mopedreifen de zu bestellen, grad jetzt mit der Rucksack Aktion
Mit den 2 Satz PAGT war ich sehr zufreiden und die Leufleistung hat auch gestimmt. Nun bin ich mal auf den "NEUEN" aus dem Hause Metzeler gespannt.
Der Metzeler ROADTEC 01 (MR01) kommt demnächst auch aufs "Testbike" ebenso wie der Dunlop RoadSmart III (DRS3) – alles neue Tourensportreifen der Saison 2016 
Aktuell ist der ContiRoadAttack 2 EVO drauf (CRA2Evo) und ich bin sehr begeistert. 
Besser als der PAGT im Handling, Spurtreue und Trockenem; im Nassen nur minimalste Abstriche.
Mal schauen wie er sich weiter entwickelt; hat ja erst 2.000km drauf.
P.S. Natürlich kann man die Erfahrung nicht von ner 690er auf ne 1290er 1:1 umsetzen, das sollte jedem klar sein! Aber die Tendenz ist eindeutig.
Bin mal echt gespannt, bin schon lange nicht mehr so nen zerfurchten reifen gefahren. Aktuell pendle ich noch zwischen roadtec 01 und angelt GT.
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Den "Test" auf 1000ps find ich irgendwie recht nichtssagend. Bissl über Teststrecke gefahren, fertig. Wie er sich denn auf einer normalen Straße (länger) fährt ersehe ich daraus eher nicht. Vom Verschleiß oder dem Verhalten wenn er rangenommen wird ganz zu schweigen.
Sind die Reifentests auf 1000 PS leider meistens...
Tippe mal drauf das er dem angel gt sehr ähnlich sein wird. Ist bei metzeler/pirelli immer so. Die verkaufen ein und das selbe produkt immer zwei mal. Eben nur mit nem anderen muster drin.
gruss axel
Der z8 war eher auf etwas mehr Laufleistung ausgelegt, ob das beim neuen 01 auch so ist im Verhältnis zum Angel... Wer weis...
Der z8 war eher auf etwas mehr Laufleistung ausgelegt, ob das beim neuen 01 auch so ist im Verhältnis zum Angel... Wer weis...
Er soll eine neue dimension des fahrens eröffnen 
gruss axel
