Pirelli Skorpion Trail 2

Hallo,
jetzt hab ich auch mal nachgeguckt...oh je, 2.000km und es geht schon los an einzelnen Stellen.
Bin morgen für ca. 500km (inkl. je 100km An-und Abfahrt) im Schwarzwald unterwegs, dann mal sehen.
Hat schon mal jemand über KTM versucht zu reklamieren?

Zitat von Epse

Komischer Weise ist es jetzt mit der Sonderkennung K vollig verschwunden. Alle anderen Reifen vorher hatten es. Ich hab ihn heute mal 500km in der Eifel getestet. Ich bin zufrieden.

Ich habe heute festgestellt, dass der Shimmy mit den neuen Pirellis wieder da ist.

Zitat von Ahapfi

Hallo,
jetzt hab ich auch mal nachgeguckt...oh je, 2.000km und es geht schon los an einzelnen Stellen.
Bin morgen für ca. 500km (inkl. je 100km An-und Abfahrt) im Schwarzwald unterwegs, dann mal sehen.
Hat schon mal jemand über KTM versucht zu reklamieren?

Welche DOT Nummer?

10/17, Erstbereifung 1290 SAS

Also ihr macht mir alle vor meiner Nordkaptour ganz schön Angst mit dem reifen. Kann mal einer der Leidgeplagten schildern wie es sich mit dem reifen dann fährt?

Ist der im Normalbetrieb noch zu gebrauchen oder fängt er auch hier schon an zu rutschen?

Oder erst wenn man richtig anheizt?

Wie sieht es dEnn dann mit den Eigenschaften bei Regen aus?

Grüße

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Zitat von Banditfighter

Also ihr macht mir alle vor meiner Nordkaptour ganz schön Angst mit dem reifen. Kann mal einer der Leidgeplagten schildern wie es sich mit dem reifen dann fährt?

Ist der im Normalbetrieb noch zu gebrauchen oder fängt er auch hier schon an zu rutschen?

Oder erst wenn man richtig anheizt?

Wie sieht es dEnn dann mit den Eigenschaften bei Regen aus?

Grüße

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wie es im nassen ist kann ich nicht sagen, aber in den dolomiten im trockenen hatte ich einige rutscher über das vorderrad.
beim dahingammeln wird einem das wahrscheinlich nicht auffallen.

also von den ganzen auflösungserscheinungen des PST 2 ist im GS Forum rein gar nichts zu lesen, und die beschweren sich über jede kleinigkeit.

habe selbst 2 sätze ( 5500 und 6000 km ) gefahren und alle ok

Q

Die fahren aber auch nicht den mit der Zusatzkennung K!
Von dem normalen habe ich auch schon 2 Sätze verschlissen ohne Probleme und werde genau den auch wieder Montieren

Heute Abend geht es auf die Fähre und ab Montag bin ich für eine Woche in den Alpen. Werde nach der Rückkehr berichten ob der ohne K gehalten hat.

Hallo,

gestern erst Anfänge der Auflösung, heute bei 2.600km nach einer 500km Fahrt im Schwarzwald durchgehende Auflöseerscheinungen li und re auf der Flanke.
Werde meinen Freundlichen kontaktieren.

Moin,

ich habe Leichte Auflösung nur vorn rechts, mit K-Version DOT EB 7W X030 06/17
Nach 4300km mit deutlicher Kurvenlage und sichtbarem Verschleiß durch 1200km Vogesen.

Normal oder nicht, das ist hier die Frage?

Danke, Holger

Ich sage nicht normal. Auch wenn's bei dir weniger ist. Ich hatte vorher einen nicht -K-Satz drauf. Den hab ich bis auf Kante getrieben - der sieht noch von der Oberfläche her aus wie seit eh und je...

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Hat das mal einer dem KBA gemeldet?
Ist doch ein klarer Fall fürs KBA...

Ich rede am Montag mit dem Händler

Zitat von Ahapfi

Hat schon mal jemand über KTM versucht zu reklamieren?

Hab Pirelli direkt angeschrieben und den Link hierher geschickt. Anhänge mit mehreren MB verträgt deren Posteingang offensichtlich nicht.
Die verweisen aber über den Reklamationsweg über den Reifenhändler. Bei Erstausrüstung? KTM hatte ich informationshalber deshalb auch angeschrieben, ohne irgendeine Antwort bisher.

Keine fleckigen Reifen vorne 2,7 hinten 3,1

Zitat von illuminati

Keine fleckigen Reifen vorne 2,7 hinten 3,1

Steht das so in der BA? Ich habe meinen alten, ohne K Kennung, mit 2,5/2,9 bar gefahren.

2,4 / 2,9 steht drin.

Bei voller Beladung besser was in der BA steht weiß ich auch Erfahrung ist wichtiger als BA

Hallo,

habe heute bei meinem Freundlichen reklamiert, der hat mit KTM gesprochen, Reifen wird auf Garantie getauscht

Bin mal gespannt wie lange der dann hält.