da müssen die ja was richtig machen wenn ein anonymer in einem Forum solch eine Abneigung aufbaut. Verschwörungstheorie vom feinsten.
Wott? 
Seit wann ist eine Abneigung ein Indiz für etwas richtig machen?
Je mehr Abneigung, desto richtiger?
Dann ist Trump wohl der beste Präsident ever.
Alles anzeigenSei so nett und frage deinen Händler welche 890 " unter denen mit den falschen Öl " waren .
Wie grenzt er das ein ?
Das würde mir und vielen anderen weiter helfen .
Bin auf seine Antwort gespannt den mir konnten bis jetzt drei Händler nichts dazu sagen den es gibt nichts offizielles wo Ktm bestätigt das es ein Öl Problem gibt .
Es gibt gar nichts nicht einmal die Besitzer mit Motorschäden haben etwas schriftliches bekommen mit eine genaue Fehlerbeschreibung.
Danke
KTM hat einen Ölwechsel per Marktaktion angewiesen, wurde ggf. noch vor der Auslieferung erledigt.
Wenn man davon ausgeht, dass die Abbildung maßstabsgerecht ist, sind das sicher Abweichungen im mm Bereich.
Eine eine Ausgleichswelle mit diesen Abmaßen bzw. Abweichungen, dadurch verspannt im Motor eingebaut, kostet durch die permanente Klemmwirkung sicherlich Leistung.
Ernsthaft?
So eine schiefe AGW würde nicht mal erlauben, dass der Motor startet.
Geschweige denn überleben.
Von der HP eines Gleitlagerherstellers:
"Daraus ergibt sich ein Spiel zwischen 20 und 78 µm für das Pleuellager und 25 - 83 µm für das Hauptlager" und hier wird von Automotoren geredet, die sind ja in der Regel eher massiver gebaut!
Seite 16:
https://www.hess-motorenteile.…%20Handbuch_PRMGY1801.pdf
Die AGW ist sicher dünner im Durchmesser, ergo wird das Lagerspiel auch eher klein(er) sein als oben.
20 mü sind ein Haardurchmesser.
Und hier glauben manche an Abweichung im Millimeterbereich?
