Nicht unbedingt.
Ich habe bei meiner Norden die Sensoren nachgerüstet und einem Mitarbeiter des Händlers die Fotos mit den Sensoren übergeben.
Angelernt hat dann ein anderer, der die Fotos nicht kannte.
Er hat einfach bei einem Rad die Luft ausgelassen und konnte so feststellen, war vorne und was hinten ist.
Vielleicht gibt es auch eine geführte Funktion dafür in der Werkstattsoftware von KTM