Was mir aber einige Male passiert ist, daß ich beim Beschleunigen auf freier Strecke oder wenns auf die Autobahn geht reichlich schnell im Begrenzer lande, wenn ich den richtigen Schaltzeitpunkt verpasse. Das nervt etwas, hier würde ich mir ein paar mehr Umdrehungen wünschen, um nicht immer genau auf die Drehzahl achten zu müssen. Dass beim Entkorken dann natürlich ein paar PS mehr rausspringen ist klar, mir würde es aber eher um die Fahrbarkeit als um die Power gehen.
Mit mehr Power landest du nur noch schneller im Begrenzer :D
Kannst sie ja auf 48PS drosseln dann sollte das Problem gelöst sein :-)