Schutz für den Kupplungsdeckel ist schon sinnvoll - klappbarer Fußbremshebel bringt fast nix. Der drückt dennoch an/in den Deckel (eigene Erfahrung) , einen sehr guten und erschwinglichen Unterfahrschuz gibts auch bei „Brixia Motors“ ich hab den - er ist dicker vom Material her als der von Bäda und scheint eine Art Nachbau des KTM-Teils zu sein. Barkbuster Handguards habe mir schon zweimal meine Hand -und wohl auch die Hebel- gerettet. Der Ori-Sturzbügel ist sinnvoll und völlig ausreichend.
Alleine richtig Offroad ist nicht so klug. Ich hab mir vorletztes Jahr aus Unachtsamkeit im Stand meine SAS auf den Knöchel gelegt - cancenlos, da alleine rauszukommen. Zum Glück kam Jemand vorbei. Und das war nur eine Piste mit kleineren Wasserpassagen und leider tw ausgewaschenen Spurrinnen….