Die Dicke ist mit den Blades im unteren Drehzahlbereich angenehmer zu fahren. Das heisst mehr Fahrspass in Spitzkehren und entspannteres Fahren in 30er und 50er Zonen. Mehr oder weniger Leistung ist im Fahrbetrieb nicht spürbar - also ist es nicht relevant.
Hi Virus,
Du hast doch die Berge und somit Spitzkehren vor der Haustür?!
Gerade deshalb wäre es für mich doch seeeeehr relevant!
Wäre denn eine höhere Endleistung (so um die 10 PS mehr) für Dich ein Argument dafür?