Das neue Motorrad: HOREX VR6

Es ist nicht der VR6 Motor, der in verschiedenen VW / Audi zum Einbau kommt, sondern eine Neuentwicklung in der ähnlichen Form, wie der bekannte VR6 Motor, der durch diese Konstruktion um etliches schmaler baut, wie ein Reihen 6 Zyl.

Also ich finde so breit sind manch Reihensechser gar nicht

Zitat von martinez85

Auf der HP sieht man schon das Design von vorne!
Aufgrund der Baubreite würde ich eher nicht auf einen Sechszylider Tippen.

Der Form des Scheinwerfers nach zu urteilen könnts ja eventuell auch ein Wankel werden....

Zitat von dkwundvw

Der Form des Scheinwerfers nach zu urteilen könnts ja eventuell auch ein Wankel werden....

Was hat dann die SD für einen Motorr? Und die LC4?
So abwegig ist es ja gar nicht...
Doch wird sich der Wankel leider nicht durchsetzen, da er technisch zu aufwändig ist und einige Probleme beherbergt...

wer könnte wohl dahinterstecken...

Heute berichtet Frank Fischer, einer der Initiatoren, über eine der Geburtsstunden des Projekts und dessen weiteren Verlauf:

>> http://www.automobilsport.com/…Werks-in-den-USA,news.htm

Zitat von dkwundvw

Der Form des Scheinwerfers nach zu urteilen könnts ja eventuell auch ein Wankel werden....

Gab es ja schon mal als W2000 von Herkules, wäre ich ja mal neugierig gewesen wie sich so etwa fährt.

...Hierzu wieder Infos von Projektleiter Clemens Neese:...
Herr Clemens Neese ist Geschäftsführer von Compact Bike

Heute Abend wird dann der Vorhang gelüftet, alleine vom Logo auf der angeführten Internet Seite, muss es ein VR Motor sein. Mal sehen welche Marke es werden wird.

Zitat von Deshain

...Hierzu wieder Infos von Projektleiter Clemens Neese:...
Herr Clemens Neese ist Geschäftsführer von Compact Bike

Heute Abend wird dann der Vorhang gelüftet, alleine vom Logo auf der angeführten Internet Seite, muss es ein VR Motor sein. Mal sehen welche Marke es werden wird.

Stand doch schon in der letzten MOTORRAD dass es Horex wird.

Zitat von megaharry

Stand doch schon in der letzten MOTORRAD dass es Horex wird.

Ja - und unter der Überschrift - "Streng geheim"

die Sachen die streng geheim in der Zeitung stehen finde ich besonders geil.

Gruß

Tom

ui ui ui böse

Wie ich mirs gedacht hab.

Sieht aus.

Wenn man genau hinguckt findet man vllt. ein paar schicke Ansätze und die technischen Daten sind auch lecker,
aber alles in allem gefällt sie mir überhaupt nicht und die Sitzbank ist echt ne Beleidigung fürs Auge

Gruß
Dennis

Geschmäcker sind verschieden, aber ich finde das sieht bescheuert aus. Keine richtige Stilrichtung. Geht gar nicht. Wird untergehen.

2 x Dipl.Ing und 1 x Dipl. Kaufmann verwirklichen ihren Traum ... . Bei einem Neustart sollte der Produktdesigner auf keinen Fall fehlen. Der fehlt bei der "in Szenesetzung" der I-Net Seite schon ... vom Moped will ich gar nicht erst reden.
Diese Moped wird floppen! Echt schade.

Man darf gespannt sein ob dieses Vorhaben gelingen wird. Wenn ich an die diversen exotischen Versuche in der Motorradszene zurückdenke (Hesketh,Van Veen,Voxan um nur einige zu nennen ) die es nicht geschafft haben oder an mehr oder weniger gescheiterte "Wiederbelebungen" bereits vergangener Marken (Norton,Laverda,Gilera,Münch) sowie einige die noch so knapp existieren (Benelli,Bimota,MV Agusta,Morini ) habe ich meine Zweifel ob es die neue Horex schaffen wird.

Der Name: Wer erinnert sich von den heutigen potenziellen Kunden noch an Name und Mythos von Horex und kann damit Positives verbinden? Ich nicht mehr trotz "fortgeschrittenem" Alter zumindest was die Käuferzielgruppe betrifft.

Die Technik: Sicher interessant,im Umfeld speziell einzigartig,exotisch aber auch wirklich für einen kommerziellen Erfolg notwendig? Nur anders sein als Selbstzweck?

Das Design: Das was hier bisher gezeigt wird meiner Meinung nach zu brav,zu bieder,nicht dem technischen Anspruch entsprechend aber vielleicht kommt mit den weiteren Versionen etwas besseres nach (in dem Fall sollte man sich am Design südlich von Deutschland orientieren)

Der Preis: Kann kaum glauben das der Startpreis "ab 20.000 Euro" wirklich realistisch sein wird ,befürchte dass bei den (optisch dann hoffentlich attraktiveren) Versionen der Preis deutlich steigen wird.....

Als eingefleischter Motorradfan bin ich grundsätzlich immer erfreut wenn sich jemand neuer ins Haifischbecken der Motorradproduzenten hineinwagt,jeder neue Anbieter bereichert die Szene (die einen mehr,die anderen weniger ).

Das was hier als neue Sensation angepriesen wird konnte mich bisher nicht in freudige Erregung versetzen ganz im Gegensatz zu anderen Präsentationen bereits (mehr oder weniger gut) etablierten Herstellern der letzten gut 30 Jahre und das ganz ohne kompressor aufgeladenen VR 6

(Sollte Horex zur Kapitalbeschaffung Aktien anbieten,mir wäre es zu riskant darin zu investieren)

Gruß

Furano

"Technical Extasy"

(Black Sabbath)

Steht schon irgendwo was von einem Preis? *edit: okay, hat sich erledigt*
Ich finde die optisch jetzt nicht so schlimm.
Haut mich zwar nicht vom Hocker, aber wenigstens geht sie gegen den Trend, immer spacigere Designs zu kreieren...
Ist halt optisch schlicht und zeitlos, wie ein Motorrad eben auszusehen hat.
Technisch ist sie auch interessant.
Fragt sich, ob die Schlipsträger den richtigen Riecher hatten/haben werden...
Fazit: Interessant, aber wohl nix für mich...Abwarten...

Ist halt auch eine Frage mit was für Motorrädern man seine 1ten Beziehungen zu diesem Hobby aufgebaut hat. Für mich ist das einfach nur ein schönes Motorrad,würde ich sofort kaufen.