ich denke das Hauptproblem zwischen mir und der 1190 ADV ist, dass ich meine Hände extrem durchstrecken muss um zum Lenker vorzukommen. Hab den Eindruck, dass der ewig weit weg ist im Vergleich zur SM-T. Natürlich sind auch keine Sportreifen drauf und sie ist schwerer - andere Geometrie, anderes Fahrzeugkonzept. Wie gesagt, hoffe da sehr drauf, dass die 1050 ein guter Mittelweg ist. Die PS sind mir vollkommen egal. Auch mit der 690er meiner Freundin kann man einiges herbrennen sobald es kurvig wird und auf der Autobahn oder den Geraden fest gas zu geben ist nicht meine Art von Motorradfahren.
Ja no na ned ;-) Die 690er kannst mal überhaupt nicht mit der Reisseenduro Klasse und betreffend Agilität vergleichen. Mit der 690 SM brennst im Gebirge so ziemlich alles und jeden her.
@ Hofiman:
Ihr vergleicht zwischen AT und DE so wie ich das sehe