Hallo beisammen,
habe mir letzten Montag auch eine 2016 R bestellt. Es war die fünfte, die mein freundlicher bis jetzt verkauft hat. Leider werde ich das gute Stück voraussichtlich erst im Juni in meiner Garage stehen haben.
Hatte in den 90ern einige Einzylinder der Marke Suzuki und Kawasaki gefahren. Danach ginge es mit den Zweizylindern los. Aktuell fahre ich noch eine Kawa 650 Versys mit 60 Tkm (alle von mir). Die Versys wird bleiben, für die Duke hat aber meine 2011er Triumph Street Triple R das Feld räumen müssen.
Eigentlich war ich mit meiner Street sehr zufrieden, sei es vom Fahrwerk, den Bremsen und natürlich dem Motor. Dieser 3 Zylindersound hat schon was.
Warum ich sie dann trotzdem in Zahlung gegeben habe? Ich wollte schon seit geraumer Zeit mal wieder einen Eintopf fahren. Es muss ja nicht immer mehr Leistung, bessere Beschleunigung oder eine Höchstgeschwindigkeit jenseits der 200 Km/h sein. Ein "leichtes" Spassgerät mit super Fahrwerk und guten Bremsen macht mir auf kurvenreichen Strecken auf jeden Fall mehr Freude, als auf der Geraden über die Bahn zu heizen.
Anbei noch zwei Bildchen von der Street & der Versys. Für Bilder von der Duke muss ich ja noch etwas warten.
...und viel Spass damit 
die können dann deutlich mehr als die 690er (von der spitzenleistung)
).
, wollte doch eigentlich nur einen 1.Zyl. mit etwas Leistung, gutem Fahrwerk und Bremsen. Das ganze mit möglichst wenig Gewicht 
. Jetzt muß ich darauf noch bis Juni warten, auf einen Motor ja doch nicht das hält, was er verspricht 
