Umfrage: 1290 (S/T/R) Benzinfilter / Benzinpumpe Problem?

Zwischenstand der Umfrage per 06.2017
mit einem Ausfall von 43% (incl. denen die nach Reparatur sogar erneut ausgefallen sind)
halte ich für bemerkenswert.

Zudem komplett offen ist, wie sich die verbauten Einzelteile im Langzeitgebrauch überhaupt verhalten?

Bedenkt man zudem die Probleme der 1190er, bei der sogar die Garantie seitens KTM verlängert wurde,
fragt man sich in der Gesamtschau bei den bestimmten Modellen dann doch schon mal,
ob KTM wirklich in der Lage ist ein so hochmodernes Motorrad zu bauen, in Serienfertigung, mit der geforderten Qualität?

Wer legt schon gerne bis zu 20.000 Euro auf den Tisch und muss dann hoffen nicht auch eine Niete geliefert zu bekommen?

Da nutzt es wenig das andere Hersteller auch mal Probleme haben, solche Vergleiche gehen doch komplett am Ziel vorbei.

Zum Glück hat die Presse KTM offensichtlich bisher sehr behutsam in der aktuellen Sache behandelt, denn wenn es offenbar wird
wie es wirklich aussieht (siehe Umfrage) wird der Ruf von KTM wohl nicht besser.

Das Thema sollte ausgestanden sein, zumindest kommen hier kaum noch Meldungen.
Ob unsere Abstimmung hier repräsentativ ist, möchte ich nicht beurteilen, aber informativ
ist sie auf alle Fälle, hier leistet solch ein Forum tolle Dienste.
Danke auch an den Threadersteller.


Grüßle


Kalle

Ich habe hier mal ausgemistet und rund 50 Beiträge in den allgemeinen Benzinpumpenthread 1290SA verschoben. Hier geht es nur um die Umfrage, also mitmachen und posten, ob man betroffen ist oder nicht. Alles andere gehört nicht in die Umfrage.

hi,

3100 km kein prob.

gruss udo

10800 seit dem WE leichtes Stottern und Konstantfahrruckeln unter 5000U/min

Meine 1290 SA-S läuft nach 1.500 km weiterhin problemlos. Allen weiterhin viel Spaß mit diesem tollen Moped!

Aktuell ~6000km, bisher ohne Probleme
Davon 10 Tage Korsika, Seealpen und Hochalpen mit ca. 3400km ebenfalls ohne Problem.

5200 km ohne Probleme

7000 km keine Probleme

Bisher 4500km und keinerlei Probleme.
Grüsse
Kurt

Moin,

seit gestern hat meine 1290 SA S (EZ 06.17, KM-Stand 1280) ebenfalls die Pest. Erstmals beim Überholvorgang im 4. Gang bei exakt 5000 U/min ein Gefühl als ob man in den Begrenzer fährt. Kein wirklich gutes Gefühl bei nahendem Gegenverkehr. Ich halte diesen Fehler für absolut sicherheitsrelevant und wünsche mir ein schnelles Einschreiten des KBA!

Von KTM erwarte ich in dieser Hinsicht nicht viel. Der Mechaniker bei meinem Freundlichen meinte nur: "KTM liefert immer nur grüne Bananen, die müssen dann beim Kunden reifen."

Dem ist nichts hinzuzufügen.

Gruß

Stephan

6600 phone problem

10000 km ohne Probleme.

Bei meiner ersten SDR ist der Fehler am 4. Juni bei 9313km aufgetreten. Da gab es wohl noch Folgefehler, weil der Motor eigenartige Geräusche machte und darauf hin bekam ich am 20. Juni eine neue SDR. Mit der bin ich seitdem über 6.500km gefahren ohne ein Problem.

Nun hole ich den alten Thread mal raus- ist das Benzinpumpenproblem bei den neueren Modellen noch aktuell? Der letzte Post ist über 2 Jahre alt.

Hi!

Ich denke das hat sich inzwischen erledigt.

Ich habe eine 1290 S@S von 2017 und jetzt 29000 km auf der Uhr, und bis dato diesbezüglich keinerlei probleme.

Lg

Charly

Bei meiner 2017er wurde die Benzinpumpe als Rückrufaktion im Rahmen des ersten Service ausgetauscht.

Bei meiner 2018 SAS kein Problem