Danke für eure Berichte, aber irgendwie haben sie mich nicht so sehr vom CTA3 überzeugt!
Klingt zwar alles nicht schlecht, aber sehe jetzt keinen klaren Vorteil zum Vorgänger.
Im trockenen ist der 2er bis zur Kante top und im nassen ausreichend.
Sicher ist der 3er auch teurer.
Sorry, falls ich es überlesen haben sollte, aber wie verhält sich der 3er bei längerer sportlicher/flotten Fahrweise?
Das ist für mich der einzige Nachteil beim 2er, das der gerne zu schmieren/rutschen beginnt!