1390 Super Adventure S EVO - Hui oder Pfui

  • Vorraussichtlich im November 2025

    Ausgesprochen ungünstiger Zeitpunkt, aber was soll ich sagen, ich habe meine 1290 SAS auf im Dezember 2024 gekauft und kann es kaum abwarten bis die Temperaturen ein paar Grad über Null sind.

    790 Adventure R

    1290 SuperAdventure S

  • Hallo ich bin mit meiner 1290 SA 2015er 60tkm gefahren über 10 Saisonen sprich neun Jahre, nicht extrem viel aber immer Problemlos :grins:


    habe mir dann 2024 wieder eine 1290 SAS geholt, meine letzte, solange ich noch raufkomme :lautlach: und dann weg damit.

    Auch die GS ist super aber halt keine KTM :driften: :driften:

    Lass dir Leben und Tod gleich wichtig sein,
    und dein Verstand wird ohne Angst sein.

  • kannst Du das mal erläutern wie das gemeint ist?

    Das war natürlich die Autokorrektur und heißt nicht "Bonn 100 KTMs", sondern :

    von 100 KTMs fahren nur 4, und alle anderen stehen bei den Händlern, und warten auf Ersatzteile.

    Du musst nur in den Threads KTM ist pleite, und, warum eine GS besser sein sollte, lesen.

    Ach ja, ich habe eine von den vieren....

    Grüße


    Volker

  • Hallo ich bin mit meiner 1290 SA 2015er 60tkm gefahren über 10 Saisonen sprich neun Jahre, nicht extrem viel aber immer Problemlos :grins:



    :driften: :driften:

    Kann ich nur Bestätigen

    Bin mit meiner von Juni 2015(Eisberg) in 6 Jahre 100000 km und der 2ten von Oktober 21 fast 50000 km ohne Probleme gefahren. :Daumen hoch: :wheelie:

    Immer eine Handbreit Platz zum Vordermann :wheelie:



    Mars Mofa ,Zündapp KS50 Sport, BMW/R 90/6, Honda CB 750KZ, Honda CBX 750 F,Honda CBR1000F SC21,Honda CBR 1100XX, KTM 1290 SAS(Eisberg), KTM1290 SAS 2021,

    KTM 1390 Super Adventure S EVO

  • Darum geht es nicht. Es braucht Teile und Händler, gerade wenn man die Kiste länger fahren will. De


    Sag das nicht meiner großen, die hat jetzt 80.000km runter und die einzigen Teile, die es bisher gebraucht hat: Servicekits, 1x Batterie, 1x Bremslichtschalter, 1x Stator und 1x Deckeldichtung.

    Alles Teile, die es auch alternativ zum KTM-Onkel auch im Zubehörhandel gibt.


    Wiederverkaufswert ist mir als Käufer immer scheißegal, ich will Produkt X haben, kostet Betrag Y und den bin ich jetzt bereit auszugeben oder halt nicht. Ob ich dann 100.000km später (oder noch mehr) dann noch 1000 oder 3000€ krieg, mir egal, das ist eh ein Gebrauchsgegenstand.

    Chrom bringt dich nicht nach Hause!

  • Sag das nicht meiner großen, die hat jetzt 80.000km runter und die einzigen Teile, die es bisher gebraucht hat: Servicekits, 1x Batterie, 1x Bremslichtschalter, 1x Stator und 1x Deckeldichtung.

    Alles Teile, die es auch alternativ zum KTM-Onkel auch im Zubehörhandel gibt.



    Ja das ist natürlich schön, leider nicht immer so. Muss ich jetzt hier nicht erläutern!?


    Zitat

    Wiederverkaufswert ist mir als Käufer immer scheißegal, ich will Produkt X haben, kostet Betrag Y und den bin ich jetzt bereit auszugeben oder halt nicht. Ob ich dann 100.000km später (oder noch mehr) dann noch 1000 oder 3000€ krieg, mir egal, das ist eh ein Gebrauchsgegenstand.

    Auch wieder schön- für dich. Danke das du diese Information mit uns teilst. :knie nieder:

  • Na Du haust die These raus, das der Wiederverkaufswert nur dann egal ist, wenn die Kohle keine Rolle spielt. Sei Dir versichert, die spielt durchaus eine Rolle bei mir, trotzdem ist der Wiederverkaufswert für mich (und auch andere) kein Kaufgrund.

    Chrom bringt dich nicht nach Hause!

  • also meine R aus 2020 war da schon ein Schnäppchen im September 20

    jetzt steht sie mit ca 67 tsd da

    Schäden 1x Lima bei 42 tsd und ein feuchten blinker

    jetzt gönne ich ihr eine neue Batterie 🔋

    und ja man wird älter und bequemer und da würde ich mir schon die neue 1390 EVO aber mit S holen wollen

    aber ist wie immer biste der erste biste der Tester am System 😉

    ich finde sie die S und die R mega geil vom Aussehen 🤣 🤣 😀


    und habt ihr gesehen bei allen Videos der 1390 EVO S ist der Meridian drauf 😋

    --== Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit WAAGERECHT zum Ohr hin abfließen==--

    :wheelie::wheelie::wheelie::wheelie::wheelie:

    1290 Super Adventure R_20_23 / EXC-R 450_08 / SX-F 250_18 / Freeride 350_12 und eine ewig junge Dame YZF R1 RN09_02

  • Ich warte jetzt auch erst mal auf die neue ADV S, die können sie gern früher auf den Markt werfen :Daumen hoch:

  • A la 890 SMT währe das eine Adv. mit 17 Zoll Rädern und abgesägter Scheibe.


    Darauf wartet die Welt. :lol:

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

  • Bei der 1290 SA braucht es kein extra Heizungssteuergerät für 99€ für Griffheizung und Sitzheizung


    Vieleicht versuchen sie durch noch mehr kostenpflichtige Optionen den Basispreis niedriger zu halten.


    Sie veröffentlichen auch immer noch keinen konkreten Preis. Ist der geheim? :rolleyes: