Verbrauch Duke4 (2012)

Habe einen Thread auf gemacht dafür 690 Duke 12: Ktm 690 duke r 2013
da kann alles rein was hier keinen Platz hat

Ehm ja... So einen Thread hatten wir ja auch nocj garnicht, danke!

Letzten Freitag ist das Lämpchen nach 248km angegangen. Die 248km wurden in einem Ritt abgerissen. War beruflich in Kassel und die Heimtour gestaltete sich über zum Teil recht kurvige Landstraßen, Innenstädte und Bundesstraßen. Geschwindigkeit lag zwischen 0km/h - 170km/h. Das ganze mit Rucksack und Gepäckrolle.

Bin in dieser Saison bisher knapp 4.000km gefahren, einmal 250ml Öl nachgefüllt als das Schauglas bei Halb stand. Es steht immernoch bei Halb - ist zwar im grünen Bereich, aber wie viel muss man denn da hinein schütten?

Hi
Ich war am Wochenende im Altmühltal unterwegs mit lauter großen
Japanern 4 Zyl. 150-170 PS war eine etwas flottere gangart ,aber
die Kati stand ihren Mann nur beim Tanken bin ich etwas erstaund
gewesen 186 km 13,2L. Habe Jezt cirka 1500km auf dem Tacho
war bis her noch nie so flott unterwegs wegen dem einfahren werde das mal weider beobachten.

meine braucht mit kastl im landstrassentempo um die 6 liter...wenns schneller wird schonmal gegen 7 liter!

ölverbrauch ca 200ml jede 500km

mit kastl 225 km bis zum aufleuchten der Warnlampe, vorwiegen kurvenstrassen.... öl bis dato eig. nix (2000km)

Zitat von fu-dog

Hi
Ich war am Wochenende im Altmühltal unterwegs mit lauter großen
Japanern 4 Zyl. 150-170 PS war eine etwas flottere gangart ,aber
die Kati stand ihren Mann nur beim Tanken bin ich etwas erstaund
gewesen 186 km 13,2L. Habe Jezt cirka 1500km auf dem Tacho
war bis her noch nie so flott unterwegs wegen dem einfahren werde das mal weider beobachten.

Hast du das zeug getrunken ?

Selbst auf dem Nürburgring bei sehr schneller runde komm ich net über 7,1 l/100km
und da lass ich sie net unter 5500 rpm laufen.

Langstrecke 3,6 bis 3,7 Liter bei durchschnittlicher Geschwindigkeit
bei etwas flotterer Gangart um die 4 Liter.

Bin mal gespannt ob der Spritverbrauch proportional zur gesammelten Erfahrung ansteigen wird

Eig. egal wie viel sie verbraucht
Die Duke macht so Laune
Die 3 bis 4 L sind einfach nur ein netter Bonus

Zitat von Natoxz690

Die 3 bis 4 L sind einfach nur ein netter Bonus

sorry, aber 3 - 4 l schaff ich nie und nimma, weiß nicht wie man da fahren muss!! Bei mir mit Kastl 5,1l!! Find ich aber nicht schlimm!!

hm 12er und 13er haben aber den gleichen Motor.
Seltsam das du mehr brauchst.
Ich brauch im Schnitt 3,8 L/100km und fahre net grad langsam.
fährst du denn viele Kurzstrecken ?

Bis die Lampe angeht zwischen 220km und 280km (Rekord)

Nach nunmehr 4000km

4,99l/100km feinstes Super
Wenn sie es haben will,bekommt sie es.

Zitat von Natoxz690

hm 12er und 13er haben aber den gleichen Motor.
Seltsam das du mehr brauchst.
Ich brauch im Schnitt 3,8 L/100km und fahre net grad langsam.
fährst du denn viele Kurzstrecken ?

Eigentlich fahr ich gar keine Kurzstrecken, meistens mindestens 150km.
In die Arbeit oder so fahr ich nur selten.

Also vor dem Kastl Einbau war ich bei ca. 4,6l im durchschnitt. Bei forscher Gangart auch richtung 5 und mehr.

Aber wenn ich mal den Beitrag von Akumano lese, dann sind das doch auch gute 5 Liter bei ner 13er, oder nicht. Laut Handbuch kommt das Lämpchen bei 10,8l, 14 Liter Sprit wobei davon ca. 3,2l Reserve sind.
D U K E ist auch bei 5l, was ich als normal erachte, ohne Kastl.

Drum wundern mich halt die Werte unter 4l!!

ps: was ich noch vergessen habe, ich hab ein BGL Kennzeichen, das heißt ich hab hier um mich rum nur geile Strecken, also flach und wenig Kurven gibt es hier fast nicht, vielleicht liegts daran

Zitat von euro9999

Drum wundern mich halt die Werte unter 4l!!

So isses. Verstehe ich auch nicht

hm keine ahnung =)
aber ich als Eifelaner kenne keine graden ^^
hier gehts auch nur links recht hoch runter

aber die haubtsache is doch das wir spass an unseren Duke´s haben

Zitat von Natoxz690

aber ich als Eifelaner kenne keine graden ^^
hier gehts auch nur links recht hoch runter

Und genau das ist das Seltsame an unter 4 Liter..........

...also ich war nur in der Einfahrzeit unter 5 Liter, danach immer zwischen 5,5 und 6 Liter und
seit dem Kastl sind es meisten 6-6,5 Liter oder etwas darüber...was aber auch daran liegt, dass
das Teil mit Kastl noch mehr Spaß macht! Unter 4 Liter sind auch für mich nach wie vor ein
kaum vorstellbarer Wert, den ich mir persönlich nur unter der Abwesenheit von Fahrspaß vorstellen
kann...ist aber nur meine bescheidene persönliche Meinung...

Ich hatte Duke 690 Bj 12 bis Kilometer 13.850. Dann Schrott. Verbrauch ca, 4,3 Liter mit VIEL SPASS

Seit 10 Tagen Duke 690 Bj 13. Verbrauch auch so um die 4 Liter, jetzt ca. 920 km. Bin allerdings noch beim einfahren.....

Auffällig ist das diese eine bessere Mitte hat = erheblich stärker! Allerdings ist mein LAMDA (Auspuff) deffekt... D.h. das Notprogramm läuft FETTER.

Nächste Woche ist der 1. Inspektionstermin und hoffentlich auch eine neue LAMDASONDE?

Dann sehen wir mal ob die MITTE hoffentlich stark bleibt. Beim KASTLl dürfte ja die Abstimmung ähnlich sein nämlich FETTER.
Was Herr KATHALYSATOR mal in ca. 6 Jahren dazu sagt?

Bin FETT und TRÄGE???

2013 duke serienzustand . 850 km auf der Uhr. Reichweite pro Füllung ca. 280 km bis das licht aufleuchtet. Macht nen durchschnittsverbrauch von ca. 3,8l. YPendle täglichn50km pro strecke in die arbeit, viel landstrasse und am ende ein paar km stadtberkehr.