Zeig her "deine" 790/890 Adventure (R)

Zitat von Rossi

Hallo,

ich bin nun seit einer Woche auch Besitzer einer 890 Adventure R.

Als erste Maßnahmen wird nun an der Optik gedreht, da mir das mit dem hohen Kotflügel nicht zusagt.

Ich weiß, viele der Besitzer ohne R machen das genau anders herum.

Zudem kommt dann noch die Factory Gabelbrücke rein. Technisch kein Unterschied und unnötig, aber optisch für mich immer ein Muß.

Vorab schon mal wie es aussehen soll/wird laut Konfigurator.

Reale Fotos folgen dann bald.

Gruß vom Rossi

Screenshot 2024-05-27 070836.png

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Stimmt nicht ganz mit der Factory Gabelbrücke, sie ist wesentlich Feiner gearbeitet weil CNC gefräst. Vorallem die Klemmung der Gabelrohre ist besser und damit die Funktion der Gabel. Ich hab sie auch in meiner 790 R verbaut und zusätzlich ein komplett anderes Fahrwerk.

Zitat von Sardendriver

Stimmt nicht ganz mit der Factory Gabelbrücke, sie ist wesentlich Feiner gearbeitet weil CNC gefräst. Vorallem die Klemmung der Gabelrohre ist besser und damit die Funktion der Gabel. Ich hab sie auch in meiner 790 R verbaut und zusätzlich ein komplett anderes Fahrwerk.

Das mag ja in der Theorie stimmen, aber ich glaub nicht, das man das in der Praxis bemerken wird.

Ich werde berichten.

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ja, ich weiss, pussy!

Zitat von mike moik

bike_tree_001.png

ja, ich weiss, pussy!

Wie, keine Klappsäge dabei gehabt?

Da muss man sich durchbeißen.

Zitat von chilly243

Wie, keine Klappsäge dabei gehabt?

Ein Seitenschneider hätte es evtl. auch getan... mit kleinem Umweg um den Baum herum.

Meine 790 Adventure mit einem Schuss R und SMT✌️

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Kann man machen. Ich fand die kurze SMT Scheibe, bei der Probefahrt, sehr angenehm. Fehlen nur noch schönere Spiegel. Ich bin auch schon am suchen.

Ja, die Spiegel müssen noch

Was soll man an einem verregneten Sonntag schon machen außer Motorrad waschen...

Zitat von Smorgoll

Ja, die Spiegel müssen noch

Kurze Frage in die Runde:
Weiss jemand zufällig ob Spiegel in der Schweiz für ein 2020er Bj unbedingt eine E-Nummer brauchen oder ob eine Fläche >50 mm2 ausreicht?

Hatte sonst nur ältere Bikes, da weiss ich es...

(EDIT):
Habe mir die Frage hieraus selbst beantworten können:

Links und rechts aussen ist je ein Rückspiegel mit einer Fläche von mindestens 69 cm² erforderlich. Bei zweirädrigen Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h genügt ein Rückspiegel links aussen. Bezüglich Bau, Anbringung und Sichtwinkel gilt Artikel 112.⁶⁴⁶

Zitat von Smorgoll

Meine 790 Adventure mit einem Schuss R und SMT✌️

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sieht echt gelungen aus
ich glaube dem Design der SMT hätte der tiefhängenden Tank auch besser getan. Zumindest von der Linie vom Tank zur Sitzbank und ggf. etwas kleiner - aktuell sieht es eher wie ein Kamelhöcker aus

Letzte Woche in Slo ... war schön

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Hi Matthias,

geniales Foto. Was nutzt du für einen Trinkrucksack? Und könnte man ihn auch mit einem Neckbrase benutzen oder würden die Schulterriemen störenß

Gruß Sebastian

Servus, das ist der Kriega Trail 9. Ob das mit Neckbrace passt kann ich nicht sagen, da ich ohne Brace fahre.

Fahre den Trail 18 mit Neckbrace von Leatt: passt wenn man beim Rucksack aufsetzen ein bisschen aufpasst

Hallo

Endlich Urlaub...

Wie letztes Jahr wieder Island netto 6 Wochen.

29.07.2024 by tom meier, auf Flickr

Ohne Rücksicht auf Verluste auf der Autobahn in D bis kurz vor Flensburg den alten Anakee Wild aufbrauchen, dann mit den ersten Satz Mitas E10 Dakar reifenschonend mit 100km/h auf der Autobahn in DK.

2.Satz kommt mit auf die Insel.

01.07.2024 by tom meier, auf Flickr

gruss sushi

P.S.

Sonst noch jemand auf der Insel?

Letzte Woche auf der LGKS, hier am Passo Tanarello wo es dann weiterging auf den Südabschnitt.

DSCF6302.jpg

hast du zwischen Reckless und Tankrucksack noch bequem Platz? Sieht sehr eng aus.

Zitat von the_Hias

hast du zwischen Reckless und Tankrucksack noch bequem Platz? Sieht sehr eng aus.

Ich hab mehr als genug Platz zum Rutschen oder Aufstehen, nichts aufgefallen im Urlaub. An der Stelle war der Rucksack aber auch n Stück hinten, normalerweise deckt der den Tankverschluss ab. Ich korrigiere das immer wieder. Durch das Gerüttel lockern sich gerne mal die Gurte und Schlaufen. Hatte da auch ne schwere Kamera drin, das hoppelt doch ordentlich auf dieser Strecke.